12月12日12時，隨著津滄高速津靜收費站的開通，天津市重點民生工程——津滄高速改造快速化段正式通車，自此，市民市區(qū)居民可通過市場路和才智道立交匝道直接上下津滄高速，大大提升海泰產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)外的通行能力。
津滄高速公路改造快速化段由山東省德州市交通工程監(jiān)理公司監(jiān)理，中鐵十四局和天津高速集團(tuán)共同投資建設(shè)，是天津市首個落地實施的PPP公路項目。合同工期36個月，實際工期28個月，提前8個月完成。
　　工程北起津靜立交，南至新建津靜收費站，全長3.59公里，為雙向6車道，主線設(shè)置輔道，作為快速路工程，主線道路上全程沒有紅綠燈，車行限制速度為每小時80公里。
　　項目位于環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈的西青區(qū)，沿線管線數(shù)量種類繁多，征遷協(xié)調(diào)難度大，多次跨越既有城市道路、河流，存在多處重難點作業(yè)，難度大，協(xié)調(diào)作業(yè)點數(shù)多，監(jiān)理過程中，總監(jiān)辦牢固樹立“現(xiàn)場市場一體化”理念，堅持“開工必優(yōu)、一次成優(yōu)、穩(wěn)定保優(yōu)、全面創(chuàng)優(yōu)”的質(zhì)量路線，全面推行標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、精細(xì)化、品質(zhì)化管理，保證項目在實施過程中得到了較好的控制。在工程實施過程中，較好的控制了工程質(zhì)量，得到了上級主管單位和建設(shè)單位的一致好評。
　　為保障工程質(zhì)量，淘汰了落后的施工工藝，因地制宜，路基采用泡沫輕質(zhì)土輕質(zhì)材料填筑，降低了工后沉降造成的影響，有效保證了路基的施工質(zhì)量；在改性瀝青混凝土施工中，采用干拌法改性施工，大大提高了改性瀝青混凝土的施工質(zhì)量。
　　工程大力推行智慧工地建設(shè)，全面普及網(wǎng)絡(luò)工程管理系統(tǒng)，通過實施網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量控制、無人機巡航、手機APP安全隱患排查、VR安全體驗等，有效提升了項目管理水平。
　　山東德州監(jiān)理公司津滄高速改造總監(jiān)辦，認(rèn)真研究合同，分析工程的重點、難點，明確了重點控制點位，一步一個腳印，全體監(jiān)理人員共同努力，確保了工程的順利交工和順利開通。
　　津滄高速改造快速化段通車后，將進(jìn)一步完善天津西南部立體交通網(wǎng)絡(luò)，破解了困擾天津多年的西南板塊環(huán)內(nèi)外交通瓶頸，為市中心城區(qū)與西南部地區(qū)的溝通增加了又一座通道，有力推進(jìn)京津冀交通一體化進(jìn)程。公司將以此為契機，創(chuàng)造自己的品牌，力爭為天津的基礎(chǔ)建設(shè)做出更大的貢獻(xiàn)。