濱海新區(qū)西外環(huán)高速公路全線貫通
2020年9月30日,天津濱海新區(qū)高速公路投資發(fā)展有限公司舉行了濱海新區(qū)西外環(huán)高速(津漢高速-海景大道)公路工程全線貫通典禮,為國慶獻禮,并定于10月1日起,開始全線通車運行。山東省德州市交通工程監(jiān)理公司作為參建方的重要一員,由項目負責人王海峰帶隊參加了貫通典禮?!?br />
濱海新區(qū)西外環(huán)高速全長37.677公里,南北貫穿濱海新區(qū)塘沽、漢沽、大港,是濱海新區(qū)重要的區(qū)間及對外快速通道。工程采用高速公路設計標準,項目自2010年9月開工建設,北段(津漢公路-津濱高速)于2017年6月建成通車,南段(津港高速-海景大道)于2020年9月建成通車,至此濱海新區(qū)西外環(huán)高速已實現(xiàn)全線貫通。
由津漢高速、西外環(huán)高速、津港高速組成的濱海新區(qū)繞城高速全長68.3公里,是新區(qū)“10橫5縱”高速公路網(wǎng)的重要組成部分,繞城高速全線貫通通車,標志著新區(qū)高速公路“5縱”建設規(guī)劃全部實現(xiàn),開通后將承接秦濱高速的過境交通,有效緩解濱海新區(qū)南北向的交通壓力,進一步強化西外環(huán)高速的過境交通功能、集疏運南北轉(zhuǎn)換功能,加強天津港對西南部區(qū)域的輻射能力,為把天津港建設成世界一流港口奠定了堅實的基礎(chǔ)。
山東省德州市交通工程監(jiān)理公司負責濱海新區(qū)西外環(huán)高速南段的監(jiān)理工作,南段全長20.3公里,主要包括特大橋1座(海河特大橋)、互通4座(津濱互通、西部新城南出口互通、天津大道津晉高速互通、津港二期互通)及多段路基,其中海河特大橋采用三跨連續(xù)結(jié)構(gòu),是目前全國公路工程跨度最大的連續(xù)鋼混結(jié)構(gòu)橋梁。該項目沿途跨越、連接塘沽及大港區(qū)的城鎮(zhèn)、農(nóng)田、鹽池、高速、公路及鐵路,施工難度較大。建設十年來,德州監(jiān)理人憑著百折不撓的精神,克服層層困難,在集團公司的支持和領(lǐng)導下,順利完成了這一監(jiān)理任務。


由津漢高速、西外環(huán)高速、津港高速組成的濱海新區(qū)繞城高速全長68.3公里,是新區(qū)“10橫5縱”高速公路網(wǎng)的重要組成部分,繞城高速全線貫通通車,標志著新區(qū)高速公路“5縱”建設規(guī)劃全部實現(xiàn),開通后將承接秦濱高速的過境交通,有效緩解濱海新區(qū)南北向的交通壓力,進一步強化西外環(huán)高速的過境交通功能、集疏運南北轉(zhuǎn)換功能,加強天津港對西南部區(qū)域的輻射能力,為把天津港建設成世界一流港口奠定了堅實的基礎(chǔ)。
山東省德州市交通工程監(jiān)理公司負責濱海新區(qū)西外環(huán)高速南段的監(jiān)理工作,南段全長20.3公里,主要包括特大橋1座(海河特大橋)、互通4座(津濱互通、西部新城南出口互通、天津大道津晉高速互通、津港二期互通)及多段路基,其中海河特大橋采用三跨連續(xù)結(jié)構(gòu),是目前全國公路工程跨度最大的連續(xù)鋼混結(jié)構(gòu)橋梁。該項目沿途跨越、連接塘沽及大港區(qū)的城鎮(zhèn)、農(nóng)田、鹽池、高速、公路及鐵路,施工難度較大。建設十年來,德州監(jiān)理人憑著百折不撓的精神,克服層層困難,在集團公司的支持和領(lǐng)導下,順利完成了這一監(jiān)理任務。


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