2016年8月2日，交通運(yùn)輸部質(zhì)量監(jiān)督管理司副巡視員張繼順，帶領(lǐng)交通運(yùn)輸部安全與質(zhì)量監(jiān)督公路處領(lǐng)導(dǎo)梁洪副處長(zhǎng)、桂志敏副調(diào)研員，交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院徐劍主任和來(lái)自其他省市交通系統(tǒng)的專家組成的公路工程建設(shè)安全質(zhì)量督查組，在山東省交通廳領(lǐng)導(dǎo)宋樂(lè)旭，質(zhì)監(jiān)站站長(zhǎng)張曉虎，副站長(zhǎng)張剛，齊魯交通發(fā)展集團(tuán)有限公司黨委常委、工會(huì)主席畢京建及齊魯交通發(fā)展集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理左志武等同志的陪同下蓬棲高速進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全質(zhì)量大督查。
　　督查組對(duì)蓬棲高速建設(shè)程序、工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、內(nèi)業(yè)資料等方面進(jìn)行了實(shí)地檢查。對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化施工建設(shè)、路基、橋梁標(biāo)準(zhǔn)化施工及施工實(shí)體質(zhì)量，試驗(yàn)室、拌和站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)及運(yùn)轉(zhuǎn)情況，安全用電管理，鋼筋籠滾焊機(jī)、鋼筋智能彎曲機(jī)、預(yù)應(yīng)力自動(dòng)張拉數(shù)控千斤頂?shù)刃略O(shè)備的應(yīng)用情況，以及箱梁混凝土自動(dòng)噴淋養(yǎng)生、箱梁頂板及端頭鑿毛處理等新工藝的推廣應(yīng)用情況進(jìn)行了詳細(xì)的檢查。
　　總結(jié)反饋會(huì)上，張繼順副巡視員及督查組成員一致認(rèn)為蓬棲高速便道施工標(biāo)準(zhǔn)化程度較高；成型路基大面平整、密實(shí)，路拱控制、外觀質(zhì)量較好；橋梁安全防護(hù)措施到位，橋面鋪裝平整度較好。蓬棲高速公路把質(zhì)量、安全管理放在突出位置，在工程建設(shè)過(guò)程中，以提高工程質(zhì)量、保證施工安全為中心，認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家有關(guān)工程質(zhì)量安全管理法律、法規(guī)和規(guī)定，大力推行工程質(zhì)量、施工安全“四化”管理，認(rèn)真貫徹落實(shí)了交通運(yùn)輸部和省廳提出的現(xiàn)代工程管理理念，公路工程質(zhì)量、安全水平監(jiān)管有效，保持了山東公路的良好品牌